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環(huán)保工程項目
產(chǎn)品內容
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沙鋼集團原料燒結三車(chē)間燃料倉庫、燃料細碎室通風(fēng)槽及室內管網(wǎng)優(yōu)化改造工程
沙鋼集團原料燒結三車(chē)間燃料倉庫、燃料細碎室通風(fēng)槽及室內管網(wǎng)優(yōu)化改造工程，主要除塵內容包括燃料倉庫下料給料機除塵、細破碎機除塵、細破上料倉頂移動(dòng)通風(fēng)槽及細破機下料點(diǎn)運輸皮帶除塵。主要采用雙塵密閉罩和移動(dòng)通風(fēng)槽等除塵專(zhuān)利技術(shù)。經(jīng)檢測主要操作崗位粉塵濃度為0.7mg/m3。獲得沙鋼公司及車(chē)間領(lǐng)導、員工一致好評! 本項目施工時(shí)間：2019年9月14日-2019年12月30日
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原料燒結六車(chē)間2#球團配料除塵系統改造工程項目土建、安裝工程
原料燒結廠(chǎng)六車(chē)間2#球團區域鏈篦機室、配料室、環(huán)冷機、8#轉運站、取樣室、混合室在生產(chǎn)時(shí)揚塵明顯，現場(chǎng)崗位粉塵濃度嚴重超標，多處無(wú)組織超標排放，現有配料除塵器排放不能滿(mǎn)足超低排放要求。因此需要新建一臺原料燒結六車(chē)間2#球團除塵器來(lái)解決該區域的超低排放問(wèn)題?！ 「脑旌螅翰扇∠冗M(jìn)除塵方案，對2#球團區域鏈篦機室、配料室、環(huán)冷機、8#轉運站、取樣室、混合室的除塵風(fēng)量進(jìn)行合理性分配。先將配料室及鏈篦機室5樓的產(chǎn)塵點(diǎn)抽風(fēng)接入現有配料除塵器，并對現有配料除塵進(jìn)行改造修復，使除塵器在風(fēng)機額定風(fēng)量下排放濃度能低于10mg/m3。再在2#球團混合室旁新建一套40萬(wàn)m3/h除塵系統負責對環(huán)冷機、8#轉運站、取樣室及鏈篦機室3樓、4樓產(chǎn)塵點(diǎn)進(jìn)行除塵。本項目除塵系統采用我公司塵源密閉技術(shù)、風(fēng)道平衡技術(shù)及管網(wǎng)耐磨技術(shù)，輸灰系統采用我公司的氣力輸送技術(shù)。工程完工后，經(jīng)第三方檢測機構現場(chǎng)檢測，現有配料除塵器和新建除塵器煙囪排放濃度低于10mg/Nm3，現場(chǎng)主要操作崗位濃度低于8mg/Nm3，煙塵排放濃度滿(mǎn)足合同及國家環(huán)保排放的要求與標準。除塵灰輸送符合國家環(huán)保政策要求：全程密閉輸送?！ №椖揩@得沙鋼公司、燒結分廠(chǎng)及車(chē)間領(lǐng)導一致肯定與好評! 本項目施工時(shí)間：2019年7月20日-2019年11月15日
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沙鋼原料燒結五車(chē)間成品礦槽新增移動(dòng)通風(fēng)槽除塵改造大修工程
原料燒結五車(chē)間成品礦槽上除塵系統，已運行多年，由于：1)設計不合理，運行需要較大風(fēng)量，很不經(jīng)濟，且除塵效果不好;2)下料槽口沒(méi)有密封，嚴重漏風(fēng);3)下料槽處沒(méi)有抽風(fēng)罩，灰塵不能及時(shí)抽吸;4)槽口蓖條損壞。由于上述原因，導致崗位灰塵彌漫，排放濃度嚴重超標?！ ∥夜窘M織專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員，通過(guò)先進(jìn)的通風(fēng)槽除塵專(zhuān)利技術(shù)改造后，目前現場(chǎng)環(huán)境良好，達到設計及排放要求!獲得沙鋼公司及車(chē)間領(lǐng)導、員工一致好評! 排放濃度2.8mg/m3,設計要求10mg/m3. 施工時(shí)間：2019年7月2日;結束竣工時(shí)間2019年9月2日。
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5#燒結成品礦槽新增除塵項目土建、安裝工程
原料燒結廠(chǎng)五車(chē)間1#、2#、8#、9#轉運站及成品庫槽上槽下在物料轉運時(shí)揚塵明顯，同時(shí)原除塵器本體老化及設計風(fēng)量不足、轉運皮帶密閉不好、管道堵塞及各抽風(fēng)點(diǎn)管道系統阻力不平衡等原因，導致原除塵系統已經(jīng)癱瘓，各轉運站內大量煙塵外逸，現場(chǎng)崗位粉塵濃度嚴重超標。因此需要新建一臺5#燒結成品礦槽除塵，以滿(mǎn)足超低排放的標準?！ 「脑旌螅翰扇∠冗M(jìn)除塵方案在成品礦槽鋼通廊區域新建一套30萬(wàn)m3/h除塵系統負責對1#、2#、8#、9#轉運站及礦槽各產(chǎn)塵點(diǎn)進(jìn)行除塵。新建系統采用我公司塵源密閉技術(shù)、風(fēng)道平衡技術(shù)及管網(wǎng)耐磨技術(shù)。工程完工后，經(jīng)第三方檢測機構現場(chǎng)檢測，新建除塵器煙囪排放濃度低于10mg/Nm3，現場(chǎng)主要操作崗位濃度低于8mg/Nm3，煙塵排放濃度滿(mǎn)足合同及國家環(huán)保排放的要求與標準?！ №椖揩@得沙鋼公司、燒結分廠(chǎng)及車(chē)間領(lǐng)導一致肯定與好評! 本項目施工時(shí)間：2019年6月22日-2019年10月31日
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沙鋼原料燒結二車(chē)間S105、S106轉運站除塵系統改造工程
沙鋼原料燒結二車(chē)間S105、S106轉運站除塵系統包括三個(gè)轉運站的多條皮帶受料及卸料點(diǎn)等多個(gè)抽風(fēng)點(diǎn)。改造前，除塵管道多處堵塞且磨損嚴重，多處皮帶受料點(diǎn)冒灰嚴重，嚴重影響周?chē)h(huán)境及崗位工人身體健康。2019年我公司采用先進(jìn)的除塵專(zhuān)利技術(shù)對該除塵系統進(jìn)行重新改造設計，經(jīng)過(guò)精心地施工改造后，目前現場(chǎng)環(huán)境空氣質(zhì)量良好，達到了無(wú)組織排放濃度標準，獲得了業(yè)主和崗位工人的一致好評! 本項目施工時(shí)間：2019年6月1日-2019年8月16日
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